Honda Pilot 2012

Honda Pilot 2012

ЭКСТЕРЬЕР

Новая решетка радиатора с тремя горизонтальными планками в модели 2012 года пришла на замену шестигранной решетке предыдущей модели. Мультирефлекторные галогенные фары и сигналы поворота приобрели новый вид благодаря новой компоновке, которая переместила сигналы поворота из внешнего положения внутрь корпуса фар. Новая передняя юбка бампера и улучшенные обтекатели (прямоугольные воздушные дефлекторы, расположенные перед колесами) помогают уменьшить площадь лобового сопротивления и снизить нежелательную турбулентность воздуха, что вместе позволяет добиться более экономного расхода топлива.

Внешние габариты новой модели остались прежними: ширина составляет 1995 мм, высота — 1846 мм, колесная база — 2780 мм. В результате изменений в передней части кроссовера его общая длина увеличилась на 5 мм до 4875 мм. Дорожный просвет уменьшился на 3 мм до 200 мм.

ИНТЕРЬЕР

Интерьер стал еще более утонченным, а интуитивное управление — еще более совершенным. Приборная панель выполнена в более однотонном цветовом исполнении с меньшим контрастом между панелями. В новом Pilot кнопки управления аудиосистемой расположены на новой черной глянцевой центральной консоли. Спидометр и тахометр приобрели новое обрамление в виде ярких делений, а подсветка приборной панели из голубой стала белой. Видоизмененная центральная консоль приобрела очертания буквы «U» и выполнена из материалов различной текстуры, что создает эффект многослойности. Центральное отделение для хранения увеличилось на 10 мм в высоту и идеально подходит для телефонов и музыкальных плееров.

Бортовой компьютер полностью русифицирован. В комплектацию Pilot Executive входит полностью русифицированная навигационная система Honda Satellite-Linked Navigation System . В дополнение ко всему, кроссоверы Pilot, укомплектованные навигационной системой, снабжены многофункциональной камерой заднего вида (с тремя режимами обзора: широкий, нормальный и вертикальный), изображение с которой отображается на экране навигатора для более удобной парковки при движении задним ходом.

Уровень комфорта в модели Pilot 2012 года повысился за счет уменьшения уровня шума, вибрации и повышения плавности хода. Окно в двери багажника откидывается вверх для обеспечения удобного доступа в багажное отделение. Багажное пространство Pilot в 510 л, находящееся позади третьего ряда сидений, соответствует и даже превосходит объем багажника стандартного седана представительского класса, и может вмещать в себя предметы размерами со среднюю сумку-холодильник или сложенную детскую коляску. При складывании задних рядов сидений объем багажника увеличивается до 2464 л, при этом автомобиль может перевозить предметы шириной до 1219 мм.

ТЕХНОЛОГИИ

Система курсовой устойчивости

Технология безопасности включает в себя специальную конструкцию кузова Advanced Compatibility Engineering (ACE ), которая помогает уменьшить энергию удара, достигающую пассажирского салона, и может улучшить устойчивость конструкции к лобовому столкновению. Дополнительные средства безопасности включают в себя три ряда боковых подушек безопасности (шторок) с сенсором опрокидывания автомобиля, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, систему определения положения человека (OPDS) со стороны переднего пассажира, активные подголовники на передних сидениях и антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозных усилий и системой экстренного торможения. Электронный контроль устойчивости (VSA) входит в стандартную комплектацию.

Двигатель и трансмиссия

Силовым агрегатом для Pilot служит 24-клапанный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и с интеллектуальной технологией i-VTEC и системой избирательного отключения цилиндров (VCM). Данная система позволяет V-образному шестицилиндровому двигателю работать на шести цилиндрах в режиме максимальной мощности и на трех или четырех — в режиме экономии. У нового кроссовера Pilot с полным приводом расход топлива, определенный по методу 93/116 EC, составил в цикле городской/загородный/смешанный 15,8/9,1/11,6 л/100 км. Таким образом, Pilot демонстрирует лучшие показатели эффективности расхода топлива среди всех полноприводных среднеразмерных внедорожников (из моделей, представленных на рынке США).

К средствам повышения эффективности расхода топлива относятся применение технологий по снижению трения в двигателе, в том числе плосковершинного хонингования цилиндров, а также использование поршней низкого трения, поршневых колец, обработанных методом ионного осаждения, и масла с вязкостью 0W-20. Дополнительные меры для повышения эффективности расхода топлива включают использование генератора с переменной нагрузкой и высокоэффективных свечей зажигания. Рабочий диапазон системы управления цилиндрами также был расширен.

5-ти ступенчатая автоматическая коробка передач оборудована системой «умного» выбора передачи Grade Logic Control, обеспечивающей равномерную тягу при подъеме в гору или спуске с нее. Модели Pilot 4WD оборудуются системой полного автоматического привода VTM-4. Эта система обеспечивает безупречное автоматическое включение полного привода в случае необходимости, что является существенным преимуществом по сравнению со стандартными системами полного привода. Система имеет «блокировочный режим», доступный на первой и второй передаче при скорости до 30 км/ч, активируемый кнопкой на приборной панели и применяемый при необходимости передачи максимально возможного момента задним колесам, что весьма полезно при недостаточном сцеплении с дорогой или застревании автомобиля.

Система отключения цилиндров

Наша жизнь достаточно непредсказуема, и в зависимости от ситуации вашему SUV возможно потребуется взбираться на холмы, тянуть прицеп или резко ускоряться, при этом оставаясь максимально экономичным при любых условиях движения. Система избирательного отключения цилиндров VCM (Variable Cylinder Management) обеспечит Вам необходимую эффективность в зависимости от условий движения. Приводимая в действие усовершенствованной технологией i-VTEC, VCM адаптирует мощность двигателя, выбирая оптимальное количество работающих цилиндров, принимая во внимание как местность движения, так и манеру вождения. Максимальная отдача двигателя для безудержной и беспредельной мощи, часть цилиндров отключена для более экономичного вождения.

Система удержания автомобиля на склоне

Инженеры Honda также добавили такую удобную функцию, как удержание автомобиля на склоне — HSA (Hill Start Assist). Система HSA предназначена для предотвращения откатывания автомобиля назад при смене педалей, что позволяет обеспечить Вам еще большую уверенность в автомобиле, куда бы Вы ни отправились на своем Pilot.

Подвеска

Полностью независимая подвеска характеризуется применением спереди стоек МакФерсон, а сзади — многорычажной подвески, что повышает чувствительность кроссовера к повороту рулевого колеса. Колесная база размером 2780 мм обеспечивает плавный ход. Радиус разворота 5,63 м повышает маневренность кроссовера в особо стесненных условиях парковки.

Улучшения ходовой части, непосредственно сказывающиеся на повышении эффективности расхода топлива, включают в себя насос усилителя руля управления с переменной производительностью, шины с низким сопротивлением качению, вентилируемые передние и задние дисковые тормоза. Улучшенные аэродинамические свойства, передние дефлекторы, брызговики и крылья, а также уменьшенная площадь лобового сопротивления позволяют добиться более экономного расхода топлива.

Улучшенная шумоизоляция салона

Уровень комфорта в модели Pilot 2012 года повысился за счет уменьшения уровня шума, вибрации и повышения плавности хода. Улучшенная изоляция в точках соединения деталей кузова кроссовера и доработанные крепления подрамника задней подвески снижают уровень шума в салоне автомобиля. Другие средства, применяемые во всех моделях, для снижения уровня шума, вибрации и повышения плавности хода включают герметизацию швов кузова для предотвращения протечки воздуха, усовершенствованные разделители стоек кузова, улучшенные изоляционные материалы и акустическое лобовое стекло.